記者從省交通運輸廳獲悉，我省將計劃增擴建一批高速公路服務區，其中已建高速公路相鄰服務區間距大於70公裡的，優先考慮增設一處服務區；相鄰服務區間距小於70公裡、但路段交通量較大且服務區面積較小，服務能力不滿足營運需求的，優先考慮對現有服務區進行擴建。
目前狀況：逢節假日經常排長隊
每逢節假日，高速服務區往往人滿為患。尤其是國傢實行重大節假日小客車免收高速費後，經常出現進服務區要排長隊的現象。省交通廳建管處相關負責人告訴記者，為瞭進一步提升高速公路營運管理和服務水平，滿足群眾的出行需求，特出臺《關於做好已建高速公路增擴建服務區工作的意見》，計劃增擴建一批高速公路服務區。
據瞭解，我省驛達公司旗下服務區有76對，占據全省服務區的90%。“目前在合寧高速、合安高速等車流量大、運營繁忙的路段，服務區已經做到間距40公裡一處，但在節假日期間迷你倉荃灣，服務區接待能力仍顯得緊張，這些地段的服務區以擴建為主。”省交通控股集團有限公司相關人士告訴記者。
依據標準：參考間距與實際情形
根據意見要求，高速公路相鄰服務區間距超過70公裡的，優先考慮增設一處服務區。與此同時，已建高速公路增擴建服務區將根據遠期交通量增長等因素，適當增加服務區占地面積。而建設方案和建築風格，既要滿足交通服務需要，又要尊重當地自然環境和人文特點，保持路段服務設施建築風格相對協調統一。
“目前，我省大部分高速公路服務區間隔都是低於70公裡的，但有些高速公路建成互通以後，其相鄰的兩處服務區距離往往超過70公裡，這種情況下，將考慮優先增設服務區。”省交通廳建管處相關負責人表示，將來新建高速公路設立服務區也將依據這一標準。
該負責人表示，目前正在制訂具體的增擴建計劃，先期在交通量較大的路段增擴建一批服務區迷你倉荃灣，計劃用兩三年時間完成所有高速服務區的增擴建項目。屆時，將大大方便旅客節假日出行。
設施提升：引進信息智能化應用
省交通廳建管處相關負責人表示，為瞭解決節假日期間服務區如廁難的現狀，目前服務區租用臨時移動廁所來滿足需求，這次增擴建服務區，衛生間將成為改造重點，提高女廁坑位比例。據悉，增擴建的服務區首先要滿足高速公路使用者短暫休息、餐飲服務、信息查詢及車輛加油、維修等基本需求。
該負責人告訴記者，在功能和設施佈局上，今後要引進新技術，特別是信息智能化應用。比如， ETC自助服務終端、旅遊信息查詢機、綜合查詢平臺、手機加油站等設備，使旅客不僅能在服務區辦理ETC充值業務，還能查詢實時路況、交通路線以及周邊景點和美食。此外，各個服務區還將安裝停車位系統，旅客在距離服務區兩公裡時，便可通過高速公路情報板掌握服務區停車位情況。
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